Rally Pre�ov

AKTU�LNY RO�N�K

HISTORIA - OKRUHOV� R�CHLOSTN� SKڊKY

Div�cky najatrakt�vnej�ie r�chlostn� sk��ky boli okruhov� RS. Ked�e Pre�ov pon�ka viacero miest, ktor� sa na zorganizovanie okruhovej r�chlostnej sk��ky priam n�kaj�, organiz�tori sa sna�ili v�dy nejak� ten okruh do programu zaradi�. Pri ich pr�prave ale nar�aj� hlavne na probl�m s uz�vierkami, ked�e mestom Pre�ov prech�dzadzaj� hlavn� �ahy z�pad-v�chod-sever-juh, a ked�e mesto nem� v�bec vyrie�en� obchvaty mesta, je prem�vka dos� komplikovan�, a aj pri prejazdn�ch v�etk�ch cest�ch v meste sa na vjazdoch do mesta a niekedy aj v�jazdoch stoj� desiatky min�t. Preto sa nie v�dy podarilo zaradi� okruh do trate pre�ovskej rally.

Prvou okruhovou RS v programe Rally Pre�ov bol v roku 1998 okruh na v�jazde z Pre�ova smerom na Ko�ice na dialni�nom priv�dza�i. T�to RS dostala n�zov RS Pre�ov, ktor� sa udom�cnil a aj �al�ie okruhov� RS v r�mci mesta sa v nasleduj�cich rokoch ozna�ovali ako RS Pre�ov, aj ke� sa konali na �plne in�ch miestach. RS za��nala v smere na Ko�ice /pred odbo�kou k teraj�iemu BMW/, po �tarte bol retard�r, za n�m odbo�enie doprava smerom na Z�borske a hne� do�ava na nadjazd, po 200 m prudko do�ava, sp�t na dialnicu u� v smere nasp� do mesta, nasledoval retard�r, mierna prav� na vedlaj�iu do podjazdu /pri teraj�ej Shellke/. Na kri�ovatke ostr� �av� popod cestu, za �ou dlh� prav� a prav� vrac�k do �al�ieho kola. Pri poslednom kole sa neodbo�ovalo v�avo popod cestu, ale pokra�ovalo sa rovno smerom do centra mesta, po 200m bol cie�. .

Druh� varianta okruhovej RS Pre�ov sa i�la pod cestn�m mostom v �uboticiach. RS v �uboticiach sa za�ali kona� od roku 2000, spo�iatku pod n�zvom Pre�om, nesk�r od roku 2012 u� pod n�zvom RS �ubotice. T�to RS sa jazdila oboma smermi, teda bu� cel� v podstate v smere prem�vky /v��inou/, alebo v podstate cel� v protismere /v dvoch ro�n�koch/. RS sa i�la v prv�ch rokoch v tomto variante: �tartovalo sa v dlhej �avej, po cca 200 m bola odbo�ka doprava medzi vysok�mi obrubn�kmi, po 300 m vrac�k �av�, na rovinke raz bol a raz nebol retard�r, potom nasledovalo odbo�enie do�ava , hne� oto�ka sp� a dlh� prav�. T� plynulo prech�dzala do dlhej �avej, v nej sa prudko brzdilo a cez hup do�ava sa prech�dzalo cez letm� cie�. Nesk�r sa i�lo v tomto teraz u� zau��vanom preveden�: �tartuje sa pred �uboticami v smere od OC Max, cez prirodzen� retard�r /odbo�enie do �ubot�c/ sa jazdci vr�tia sp� na hlavn� cestu a dlhou pravou, ktor� sa hne� prekl�pa do dlhej �avej /smer Vranov/. Pred vyusten�m cesty na hlavn� cestu do Vranova sa cez "hup" prech�dzalo do protismeru smer Ko�ice, po 150m sa odbo�ilo doprava smer Pre�ov a po 200m znovu �av� vrac�k smer Ko�ice. Po 400m v podstate rovine sa bu� pokra�ovalo rovno smerom do cie�a, resp. odbo�ilo do �ubotic a napojilo do �al�ieho kola.

Tretia varianta okruhovej RS Pre�ov sa i�la v roku 2009 a 2010 v blizkosti mestskej �portovej haly. RS �tartovala za halou a �zkou ��elovou kominik�ciou s jednou pravou a jednou �avou z�krutou sa tra� dostala na �irok� dvojpr�dov� komunik�ciu, po ktorej sa jazdci dostali a� k parkovisku pred halou, pre�li prirodzen�m es��kom na za�iatku aj konci parkoviska a napojili sa do �al�ieho, pri�om zvy�ok parkoviska pred halou tvoril servisn� parkovisko. Moment�lne u� priestor okolo haly a aj �irok� komunik�cia ved�a vyzeraj� �plne in��, tak�e p�vodn� okruh si u� je �a��ie predstavi�. V roku 2010 sa t�to RS pred�ila, jednak sa vyu�ilo cel� parkovisko, kde sa umelo vyt��ila tra� pomocou stojek pneumat�k a pridal sa aj jeden vrac�k na dvojpr�dovej ceste.

�al�ie okruhov� RS, ktor� sa i�li, u� neboli klasick� mestsk�. V rokoch 2010 a 2012 sa i�la r�chlostn� sk��ka �algovik. Jednalo sa o klasick� polokruhov� r�chlostn� sk��ku v mestskej �asti �algovik, tra� prech�dzala z�rove� obcou Teriakovce a prech�dzalo sa aj are�lom b�val�ch Hydin�rni, v ktorom pre�ov�ania �spe�ne zorganizovali nieko�ko ro�n�kov Winter Liqui Moly Cupu. �tart bol na okraji �asti Pre�ova - �algovik, jazdci pre�li cez Teriakovce a pokra�ovali �alej smer Podhrad�k. Z tejto cesty odbo�ili na �otolinov� cestu, ktorou vo�li do are�lu b�val�ch hydin�rni. Po prejazde are�lom pokra�ovali �alej smer �algovik, kde pre�li okolo �tartu do �al�ieho kola, pri�om po 1,5 km tesne pred obcou Teriakovce odbo�ili vpravo smerom do cie�a, ktor� n�sledoval po �al��ch dvoch kilometroch. Jedno kolo malo 7,80 km, pos�dky ho absolvovali 1x, tak�e sa jednalo o "polookr�hov�" RS

Rok 2010 bol na okruhov� RS ve�mi bohat�, ked�e v�etky tri RS pou�it� v r�mci rally boli okruhov� resp. polookruhov�. Posled�ou z nich bola RS �ervenica. V tomto pr�pade hovori� ale o okruhovej alebo polokruhovej sk��ke m��eme len pod�a mapy. V skuto�nosti malo jedno kolo a� 14 km, pos�dky ho pre�li len raz plus zopakovali si e�te 6 km a odbo�ili do cie�a. �tart bol na kri�ovatke za obcou �ervenica. Pos�dky odbo�ili smer Lu�ivna, pred obcou Tuhrina odbo�ili do�ava a uzkou cestou sa dostali do obce Opina, kde odbo�ili znovu v�avo a pri�li na �tart RS k obci �ervenica. Koniec RS bol pred obcou Tuhrina, kde pos�dky neodbo�ili v�avo na Opinu, ale pokra�ovali rovno smerom na Tuhrinu.

� 2019 Slovakia Rally System (srs@srs.sk)